Az új “zöld” Koenigsegg
2007-11-27
A precíz és jövőbe mutató startégiának köszönhetően a Koenigsegg létre tudta hozni a bioüzemanyaggal hajtott CCXR-t – a környezetbarát, ám az alap CCX-nél nagyobb teljesítményű autót.
Ez a két – szinte egymás kizáró – eredmény annak köszönhető, hogy a bioüzemanyagban lévő etanol egyik mellékhatása, hogy hűti az égésteret. Emelett az oktánszáma is nagyobb (jóval 100 RON felett) és ez megnöveli a motor teljesítményét.
A nagyobb oktánszám és hűtési tulajdonságok miatt a motor ereje 1018 lóerőre (@7200), a nyomatéka pedig 1060Nm-re (@6100) emelkedett.
Nos, at hiszem ez az 1018 ló a zöld üzemanyagból is jól be fog legelészni. Igazán kíváncsi lennék a fogyasztásra… 
