Az új "zöld" Koenigsegg

A precíz és jövőbe mutató startégiának köszönhetően a Koenigsegg létre tudta hozni a bioüzemanyaggal hajtott CCXR-t - a környezetbarát, ám az alap CCX-nél nagyobb teljesítményű autót.

Ez a két - szinte egymás kizáró - eredmény annak köszönhető, hogy a bioüzemanyagban lévő etanol egyik mellékhatása, hogy hűti az égésteret. Emelett az oktánszáma is nagyobb (jóval 100 RON felett) és ez megnöveli a motor teljesítményét. A nagyobb oktánszám és hűtési tulajdonságok miatt a motor ereje 1018 lóerőre (@7200), a nyomatéka pedig 1060Nm-re (@6100) emelkedett.

Nos, at hiszem ez az 1018 ló a zöld üzemanyagból is jól be fog legelészni. Igazán kíváncsi lennék a fogyasztásra... ;)

Tagek: autó • bio • LE • zöld